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Bomba de alimentación de combustible mecánica 105237-4180 para Hino Ef750 Ef550

Bomba de alimentación de combustible mecánica 105237-4180 para Hino Ef750 Ef550

bomba de alimentación de combustible mecánica 105237-4180 para Hino Hino EF750 EF550 F17C F17D F17E F20C RE8 Tina Chen -;
Información básica
N º de Modelo.105237-4180
Ataque4 tiempos
Cilindromulticilindro
Tipo de ahorro de combustibleCatalizador de combustible sólido y aireación de aire
Tipo de carburadortiro descendente
Peso1.2
Paquete de transporteEmbalaje estándar, muchos embalajes populares
Especificaciónboquilla del inyector de combustible diesel
Marca comercialfragilidad
OrigenPorcelana
Código hs654321
Capacidad de producción160000PCS/año
Descripción del Producto

bomba de alimentación de combustible mecánica 105237-4180 para Hino Hino EF750 EF550 F17C F17D F17E F20C RE8

Tina Chen - Bombas de Inyeccion DieselWha/tsa/pp:+86-133/86901379tina at china-lutong dot netMARLos inyectores Common Rail hacen posible un control electrónico fino sobre el tiempo y la cantidad de inyección de combustible, y la presión más alta que la tecnología common rail pone a disposición proporciona una mejor atomización del combustible. Para reducir el ruido del motor, la unidad de control electrónico del motor puede inyectar una pequeña cantidad de diesel justo antes del evento de inyección principal (inyección "piloto"), reduciendo así su explosividad y vibración, así como optimizando la sincronización y la cantidad de inyección para variaciones en calidad del combustible, arranque en frío, etc. La tercera generación de Common Rail hace que los motores diésel sean aún más limpios, más económicos, más potentes y más silenciosos. Los sistemas de combustible de riel común avanzados realizan hasta cinco inyecciones por carrera. El inyector del sistema de riel común contiene la boquilla de inyección, un actuador en el caso de los inyectores piezoeléctricos o una válvula de solenoide en el caso de los inyectores de solenoide, además de las conexiones hidráulicas y eléctricas. para activar el módulo de boquillas. Se instala un inyector conectado al riel a través de una línea corta de alta presión en cada cilindro del motor. El servosistema hidráulico eléctrico en el inyector recibe impulsos de control del EDC (Electronic Diesel Control) para abrir y cerrar el módulo de la boquilla. Se activa mediante una válvula solenoide o un actuador piezoeléctrico. Los inyectores con un actuador piezoeléctrico pueden tener un diseño más delgado y lograr un ruido de conmutación reducido. Ambas tecnologías logran tiempos de conmutación igualmente cortos y permiten inyecciones piloto, principal y secundaria. De esta forma, la combustión del combustible puede diseñarse para que sea eficiente y limpia en todos los puntos de operación.

China-Lutong Parts Plant como los principales especialistas en sistemas de inyección diesel de China con más de 20 años de experiencia, esperamos conocerlo en nuestro stand y tener una reunión. Automechanika Dubái, la mayor feria comercial internacional de posventa de automóviles en Oriente Medio, actúa como enlace comercial central para los mercados a los que es difícil llegar, conectando Oriente Medio, África, Asia y los países clave de la CEI.

China Lutong es uno de los fabricantes profesionales dedicados al sistema de inyección de combustible diesel. Nuestros productos principales incluyen Rotor de cabeza (Piezas de bomba VE), Boquilla de inyector, Émbolo, Válvula de entrega, Válvulas de control, Inyectores, Disco de leva, Kits de reparación, Bomba de alimentación y más. CHINA-LUTONG tuvo el honor de obtener el certificado ISO9001:2008

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105210-1800
092100-2840


Our Prodcts Series:1.Ve Pump:(Fuel Injection Pump for Isuzu, Jmc, etc.)2.Ve Pump Parts:(Feed Pump, Cam Plate, Drive Shaft, Solenoid Valve, Roller Ring, Cross Cube, etc.)3.Head Rotor:(Isuzu, Toyota, Mitsubishi, Iveco, Fiat, etc.)4.Plunger:(Type:A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)5.Nozzle:(Type:DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)6.Repair Kit(VE pump, for Lucas Pump, etc.)7.Delivery Valve:(A, P type etc.)8.Pencil Nozzle:(for Ford, CAT, etc)9.Common Rail Control Valve :(for Bosch, Denso, Delphi)10.Lucas Head Rotor.(DPA, DPS, DP200)11.Diesel Fuel Injectors(for Bosch, Denso, Delphi)12.Nozzle Tester, Test Bench and other test equipment.13.Other ComponentsIf you have any demand,please feel free to contact us,we'll try our best to meet your need.
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